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第２ステージ
シャルルロワ〜ナミュール(197.0Km)
Ｊ・キルシプーにとって昨日の区間優勝は４度目。２年前の区間優勝は、「ジャンヌ・ダルク」で有名なルーアンにゴールする第５ステージだった。ルーアンは、初めてツールで５勝をあげた故ジャック・アンティエールの故郷でもある。昨日のリエージュもしかり、各都市ごとに史実が多く存在する。そんな歴史を確認してみるのも、１０１年目を迎えた歴史あるレースならではの楽しみ方だ。
今日も平坦ステージ。４秒差に詰めたＴ・ハスホフト（Ｃ.Ａ）がＦ・カンチェッラーラ（ＦＡＳ）からマイヨ・ジョーヌを奪えるのか。大逃げが決まらなければ、スプリントポイントで２選手の一騎打ちが予想される。
ハスホフト、ノルウェー人初のマイヨ・ジョーヌに
６選手の逃げ
昨日も中盤から逃げたＪ・ピール（ＣＳＣ）、Ｃ・マンジャン（ＦＤＪ）らを中心とした６選手が長く逃げつづける展開。一時４分５０秒まで開いた差だが、３分までその差は縮まる。大集団は逃げ集団を射程圏内におさめると、ジリッ、ジリッと詰め寄っていく。結局今日も、残り２３キロ地点で逃げ集団は吸収された。
その直後にコフィディスの選手が絡んだ落車が発生、総合２位のＴ・ハスホフト（Ｃ.Ａ）も巻き込まれていたが、ダメージは軽く、アシストの力を借りながら集団に復帰した。
注目は、ハスホフトの順位
このまま新たな逃げが決まらなければ、集団ゴールスプリントになる。注目はハスホフトの順位に移った。彼が３位までに入り、カンチェッラーラがそれ以降であれば、マイヨ・ジョーヌが動く可能性があるからだ。
残り５キロを切ると集団は昨日と同じくファッサボルトロが先導、４キロ地点から２キロもの間、カンチェッラーラがペタッキを勝たせるために脚質を生かして集団を引きまくる。他チームのアシストが手出しできないほどのスピードだ。
マキュワン、抜群の加速力
しかし、最後に他選手を寄せ付けないほどのスピードで抜け出したのは、Ｒ・マキュワン（ＬＯＴ）。昨日惜しくも２位に終わった彼だったが、ベルギーチームに地元での嬉しい一勝をもたらした。 また、２位に食い込んだハスホフトはボーナスタイムを稼ぎ、ツール参戦４回目にして初めてマイヨ・ジョーヌに袖を通した。ノルウエー人としても初のリーダージャージ獲得でもある。
マキュワンは、一昨年７連勝がかかったＥ・ツァベル（ＴＭＯ）のマイヨ・ベールをシャンゼリゼで阻止した豪州人。逆に昨年は同じ豪州のＢ・マクギー（ＦＤＪ）にシャンゼリゼで２連覇の夢を砕かれた。今ステージ終了時点で、ハスホフトがまだ６８ポイントで１位だが、マイヨ・ジョーヌを獲得したため、明日はマキュワンが代行着用する。３ポイント差に迫った彼は、本物のマイヨ・ベールを手に入れるために明日も勝ちにくることは間違いない。
落車事故相次ぐ
薄陽の差す天気となった昨日のステージだったが、落車事故が続出。中盤にＧ・ファニーニ（ＤＶＥ）、ゴール前でもＪ・キャスペール（ＣＯＦ）、Ｋ・アルベーゼン（ＣＳＣ）が派手に落車した。２選手は何とかゴールしたものの、ファニーニは鎖骨を折り、リタイヤしてしまった。
ナーバスな集団のなかにあって、ＵＳポスタルは危険回避のため常に前方に位置し、ランスを守る。集団ゴールでタイム差はつかなかったが、優勝でボーナスタイムを稼いだマキュワンが総合で３位に浮上。ランスは１秒差で４位に。
| 順位 | レーサー | チーム | タイム |
|---|---|---|---|
| １ | MC EWEN Robbie | LOT | 4h 18' 39" |
| ２ | HUSHOVD Thor | C.A | + 00' 00" |
| ３ | NAZON Jean-Patrick | A2R | + 00' 00" |
| ４ | HONDO Danilo | GST | + 00' 00" |
| ５ | O'GRADY Stuart | COF | + 00' 00" |
| 79 | NOVAL GONZALEZ | USP | + 00' 00" |
| 85 | ARMSTRONG Lance | USP | + 00' 00" |
| 86 | HINCAPIE George | USP | + 00' 00" |
| 98 | BELTRAN Manuel | USP | + 00' 00" |
| 107 | RUBIERA Jose Luis | USP | + 00' 00" |
| 111 | AZEVEDO Jose | USP | + 00' 00" |
| 114 | PADRNOS Pavel | USP | + 00' 00" |
| 118 | EKIMOV Viatceslav | USP | + 00' 00" |
| 119 | LANDIS Floyd | USP | + 00' 00" |
