新製品情報: 世界初!HexSLカーボンを採用した「MADONE SSL」を発表

2010/07/05

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トレックは、ツール・ド・フランスを5度制覇した世界最速のチャンピオンバイクである「MADONE」の2011年モデルを発表いたしました。今回、発表されたモデルはMADONE 6 SERIES SSL / MADONE 6 SERIES / MADONE 5 SERIES / MADONE 4 SERIES の4種類です。

MADONE SSL

6 SERIES SSL

6 SERIES SSL:THE LIGHTEST TREK EVER.

6 series SSLは、どのトレックロードバイクよりも軽く、速く、最高のパフォーマンスを発揮する。それは今まで両立が困難であった高弾性率でありながら、高強度も実現した革新的なカーボン「HexSL」を世界で初めて採用し、アメリカ本社の熟練スタッフによって、1台1台ハンドメイドにて製造されているからである。
トレックだけが可能とする特殊なカーボンレイアップを用いた製造方法は、世界最高品質のロードバイクを作り出す。そしてプロジェクトワンによって、世界で一台だけの最速のバイクが生み出される。

6 SERIES

6 SERIES:CHOOSE GREATNESS.

これまでツール・ド・フランスをはじめ、数々のプロレースを制覇してきた6シリーズ。その高いパフォーマンスは言うまでもない。そして、プロジェクトワンにて思い通りの一台に仕上げる事ができる。
正確なハンドリング、鋭い加速、ロングライドでの快適性、世界最高品質のハンドメイドカーボンなど、勝利の血統を受け継いだチャンピオンバイク。それが 6シリーズである。

5 SERIES

5 SERIES:THE BEST. FOR LESS.

2011年のNEW5シリーズは、同等クラスのバイクに比べて、その性能は圧倒しているだろう。
BB90、ライドチューンドシートマスト、デュオトラップセンサー、内蔵式ケーブルなど、ツール常勝の6シリーズそのものを受け継いだ圧倒的な戦闘能力を誇るマシンが今ここに登場した。

4 SERIES

4 SERIES:EADY TO TAKE YOU TO THE NEXT LEVEL.

トレックベストセラーバイクの1台。4シリーズはその走りに対して一切妥協を許さない。
世界最高レベルのカーボン技術を持ち、チャンピオンバイクを生み出し続けたエンジニア達が、4シリーズも同様に開発する。ロングライドでの快適な乗り心地、そしてツールを制したDNAが受け継がれている。

MADONE TECHNOLOGIES

マドンは、ランス・アームストロングやリーバイ・ライプハイマーといった、プロロードレーサーがレースで勝つために開発された最高の機材である。
その性能は“数週間にもおよぶグランツールでも疲労をためない乗り心地、正確なハンドリング、鋭い加速力、半永久的な耐久性”であり、マドンに乗るすべてのライダーが同じ恩恵を受けることができる。グランツールを9度制覇したマドンの実力を感じてみてほしい。

  • BB90 BOTTOM BRACKET(SSL/6/5)

    BB90 BOTTOM BRACKET (SSL/6/5)
    BB90はトレックバイクにしか採用されない、ロードバイクの中で最も幅広いBBシステム。このテクノロジーは、フレームの心臓部にあたるBB周りの強度を上げ、同時に軽量化にも貢献している。これがマドンの軽量化につながり、ペダリング時の反応の良さ、他に類を見ない加速力を可能にしている。

  • RIDE TUNED SEATMAST (SSL/6/5)

    RIDE TUNED SEATMAST (SSL/6/5)
    ライドチューンドシートマストは、ライダーの体力を温存するため、そして3週間にもおよぶグランツールでの疲労に打ち勝つために開発されたシステム。最も軽量なシステムかつ、快適な乗り心地はライダーをいつまでも走り続けたくさせる。

  • INTEGRATED CABLE MANAGEMENT ( SSL/6/5)

    INTEGRATED CABLE MANAGEMENT (SSL/6/5)
    ケーブル内蔵システムは、見た目の美しさだけでなくドライブトレインとの相性を良くしパフォーマンス向上にも大きく貢献している。最適なケーブルの取り回しが、スムーズなシフティング、安定したブレーキング、メンテナンスの容易さを可能にする。

  • E2 ASYMMETRIC STEERER (SSL/6)

    E2 ASYMMETRIC STEERER (SSL/6)
    フォークには相反する二つの要素が求められる。一つはハンドリング性能を左右する横剛性、もう一つは衝撃を吸収する縦方向への柔軟性。トレックのE2アシンメトリック(非対称)フォークのステアコラムは、ハンドリング性能に影響する横剛性を上げるために横幅を広くし、また同時に柔軟性を上げるために前後幅を薄くし、しなりを作り出す構造となっている。これはもちろんトレックだけの革新的な技術である。

  • LOAD PATH DESIGN (SSL/6)

    LOAD PATH DESIGN
    (SSL/6)

    トレックのカーボンは独自の施設にて開発、生産しているため、バイク産業の中で最も精巧で複雑なカーボンフレームを作ることができる。ロードパスデザインとは、そのカーボン技術を生かし、適材適所のフレームチューブを形成する方法である。それぞれの箇所にかかる歪みやたわみを計算し、何度もテストを繰り返しながら最適なレイヤリングを編み出す。その結果さらに進化したロードバイクが生まれるのだ。

  • DUOTRAP COMPATIBILITY (SSL/6/5/4)

    DUOTRAP COMPATIBILITY (SSL/6/5/4)
    デュオトラップは、フレーム内にスピードとケイデンス用のセンサーを内蔵するシステムであり、一切空気抵抗を発生させることがない。すべてのANT+ワイアレスコンピューターに対応したセンサーをカーボンフレームのチェーンステイに埋め込むことができる。
    (センサー別売り)